Индийският бизнес на Suzuki Motor Corp. - Maruti Suzuki India Ltd. - отчете по-висока от очакваната тримесечна печалба, тъй като най-големият производител на автомобили в страната се възползва от силното търсене на своите леки автомобили, съобщава Ройтерс.
Печалбата на Maruti, която има над 40% пазарен дял в сегмента на леките коли в Индия, възлиза на 23,51 млрд. рупии (288,53 млн. долара) за тримесечието, приключило на 31 декември, в сравнение с 10,11 млрд. рупии за същия период на предходната година.
Продажбите на автомобили в страната са нараснали с близо 23% през това тримесечие спрямо предходната година, подпомогнати от търсенето около празниците и увеличените доставки на полупроводници, съобщават от лобистката група на индийските производители на автомобили.
Maruti е продала 465 911 автомобила през тримесечието спрямо 430 668 броя през същото тримесечие на предишната фискална година.
Компанията посочва, че чакащите доставка поръчки възлизат на 363 хил. превозни средства, от които 119 хил. представляват нови модели.
Анкетирани анализатори очакваха печалба от 18,81 млрд .долара, според данни на Refinitiv IBES.
По отношение на електрификацията на пазара в Индия председателят и главен изпълнителен директор на Maruti Suzuki Хисаши Такеучи заяви още през 2022 г., че не очаква страната да изпълни своята цел за електромобилите до 2030 г. Делът на електрически превозни средства в Индия ще достигне от 8% до 10% спрямо общите продажби през 2030 г., изтъква Такеучи.
"Вярваме, че диапазонът от 8% до 10% е най-вероятният сценарий", като се имат предвид прогнозите на експерти, коментира Такеучи, който пое председателския пост в компанията на 1 април миналата година. Индийското правителство преди това посочи, че до 2030 г. националните продажби на автомобили ще представляват само електрически коли, като малко след това то коригира оценката си, понижавайки целта до 30%.
През март компанията майка Suzuki Motor обяви, че ще инвестира приблизително 104,4 млрд. рупии (1,36 млрд. долара) в производство на електромобили и други проекти в западния индийски щат Гуджарат, който разполага с голямо пристанище. Такеучи не разкри какъв ще бъде производственият капацитет или други подробности за новия завод за електромобили, но посочи, че компанията се стреми към износ на електромобили, произведени в Индия.


Трагедия! 19-годишен загина в катастрофа
5 от 6 за Кими Антонели във Формула 1
Откриха възрастния мъж, който бе в неизвестност от три дни в Родопите
Четири от американските самолети-цистерни напуснаха летище "Васил Левски"
Оперират двама от пострадалите на "Челопешко шосе"
ERP системите - от софтуер към асистент с човешки черти
Петролните сделки на Уолстрийт: климатичните активисти прибягват до нови тактики
Банките подготвят глобални масови съкращения, докато AI променя финансовия сектор
Търг за $10 млрд. в Аржентина постави Милей между САЩ и Китай
Кои сектори печелят и кои губят от предстоящите лихвени повишения на ЕЦБ
Защо Michelin създаде 10-колесен Citroën с два V8 двигателя
Петно под колата в жегата – трябва ли да се притеснявате
Колата, която променя цвета си, вече не е научна фантастика
Най-скъпите катастрофи в историята
Десетки класически коли са погребани в каньон в Юта
Младеж на фентанил паниксьоса шофьори до Сточна гара в Пловдив
Енрико Лета: Европа все повече и повече се превръща в колония на САЩ
Григор Димитров: Виждам края, просто все още е в далечината
30 стъпки за раздвижване на лимфната система
Тръмп: Няма да размразим ирански авоари преди мирно споразумение